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格安航空券のメリットデメリット・預け荷物の規定変更について

海外釣行で最もポピュラーな場所と言えばアジアでしょう

なにせ近い◎

たったの6時間前後のフライトで東南アジアに到着してしまう便利さは魅力的です

自身6年ぶりとなるアジア釣行は、マレーシアでのトーマン(タイランドではチャドー)

今回はあえてLCC格安航空券(エアアジア)を使用しました。

コロナ前と一体何が具体的に変わったのか、体験しておこうと思った為です

実際にマレーシアを往復して6年前と大きく変わっていた事は2つ

①預け荷物料金

コロナ以前は一辺が1mを超える預け荷物は追加料金と更にもう一つ分の預け荷物料金が必要でした。

つまり、スーツケースとバズーカで２つ分の荷物料金➕長尺料金が必要だった訳ですが

コロナ後は、総重量で預け荷物料金を支払う方法に変わっており、購入重量までは、何個でも預けられるようになっていました。

要するに、スーツケース➕バズーカの総合重量を購入すれば良くなったのです。

バズーカを持ち運ぶ私にとっては、結果以前より4000円前後安くなっています◎

②バゲッジスルー

乗り換え空港で荷物を拾って、改めて預けるという面倒が無くなった。

以前からこのサービスはあったのですが、格安航空会社も採用してもらえたのは非常にありがたい◎

因みに私は今までエアアジアでのロストバゲッジは一度も無いです◎

LCC航空券のメリットはなんと言っても『安価』

この一言につきます！

比較すると、1/2程度に価格が抑えられます◎

しかし安価な代償のデメリットは色々とあります…

 

①預け荷物分の購入は出発4時間前までに購入しないと一気に3倍値…

直接空港で預け荷物分を購入しようとしても、事前に買う時の3倍の値段を請求される↓

実際に私は、行きに帰り分の荷物料金ダブルで乗せるという買い間違えをしており…

帰りの空港で900リンギット(約30000円)を支払うという大失態↓

因みに事前購入は10000円前後です。

もちろん自分が悪いのですが、旅の最後に気分が悪くなるのでご注意を◎

②機内食や飲み物は購入しないともらえないのは、以前と同じ。

③出発時間遅延が多い

出発してしまえば普通に到着しますが、出発時間は当たり前のように遅れる事が多いです。

因みに今回は一度も時間通りには飛びませんでした…

常に1時間以上待ちでした。

タイトなタイムスケジュールの旅には向かない可能性があります…

くれぐれもご自身に合った航空会社の選択を◎

以降は失敗談

今回最大の遅延は

深夜02:10発→早朝05:40発に…

最終便が遅延して朝にまわされたって事でしょうか…

出国手続きを済ませた後に遅延に気づいたので、戻る事も出来ずに空港内で缶詰に…

しょうがないので出発ゲートまで行ってこんな感じで１人座って待っていると…

深夜という事もあり寝落ちしていました…

アラームで目覚めたのは出発約45分前

ん！？

まわりに誰もいません(汗

冷や汗をダラダラ流しながら、電光掲示板までダッシュして出発ゲートを再確認すると…

出発ゲートが変わっていやがりました…

しかも真反対の1番遠くのゲートです…

久しぶりに20分前後マジで走りました💨

オッサン足ガクガクです…

息も絶え絶えにゲートに到着すると、出発20分前にゲートにいなかったので、あなたの預け荷物は既に飛行機から降ろされました。

もうすぐドアが閉まります！

諦めて下さい！との事…

目の前で私の乗るはずだった飛行機は飛んでいきました…

人生初のミスフライトです…

勿論チケットも買い直しです…

952リンギット(約33000円)の出費です…

結局マレーシア航空のチケットと同額になってしまいました笑

高い勉強代でした(涙

因みに再購入したチケットももちろんディレイしました笑

私の失敗談を参考にして頂ければ、報われます(笑

皆様も良き旅を◎

 

愛竿のメンテナンス

無事にマレーシアから帰って参りました！

Tomanの旅は次回より書かせて頂きます。

旅で疲れているのは人間だけではありません。

 

旅を共にした愛竿達もしっかり綺麗にしてあげましょう◎

しっかりシャワーしてから

軽く中性洗剤とスポンジで洗います

細かい汚れは歯ブラシが◎

洗った後にガイドの隙間に、汚れが残ってるとイラっ💢とする性格なので念入りに◎

継ぎ目も綺麗に◎

細いところも洗えるブラシがホームセンターに売ってますのでご参考までに。

何故こんなところまで洗うのかと言うと…

フェルールWax等を使っている方は、分かるかもしれませんが…

淡水使用とは言え、意外と砂や泥が混ざってこびりついてます。

海水使用での塩も同様です。

砂・泥・塩は研磨剤の役割をしてしまうので、それらがついたまま何度も脱着を繰り返していると削れてしまう為です。

特にネグロ川から帰った後はジャリジャリです💦

同様にグリップ周りも歯ブラシで綺麗に◎

私は全て綺麗にしてしまいますが、コルクグリップはジーンズのようなエイジングも楽しめますので、洗う洗わないはお好みで◎

カッターナイフ等の鋭利な道具でガイド破損を再チェック。

因みにこの作業は旅の前に済ませておく事をお勧め致します。

ガイド破損等があった場合は、あっさりラインブレイクしますので💦

まぁほとんど起こった事はありませんが、備えあればなんとやらと言う事で◎

最後にコーティングスプレーで拭いて仕上げです。

お手持ちのラインスプレーで十分です◎

私はホームセンターのシリコンスプレーを愛用しています。

ゴリゴリに気合いの入ってる方はワコーズはお勧めです◎

ピッカピカです♪♪♪

スプレーの使用は綺麗にすると言う意味もありますが、私的には汚れをつきにくくすると言った意味合いの方が大きいです◎

簡易コーティング後は、ホースで水をかけるだけで汚れが落ちてくれるし、塩ガミもある程度防いでくれるので後が楽です◎

いつまでも長く傍らにいて欲しい相棒ですから◎

バズーカのロッド収納

皆さんこんにちは！

バズーカにロッドを収納する際に、個人的に気に入っている方法を書かせて頂きます。

私はボンバダ社のバズッカを愛用しております◎

 

コーヒーの缶ほどの太さで持ち運びやすく、なんと言っても頑丈で錆びないですから大のお気に入りです◎

今回の様にロッドの本数が増えた場合、太いバズーカを使えば何の事はないのですが、工夫すれば綺麗に収納できますのでご紹介させて頂きます。

①ガイド部を内側にして収納する

②ロッドソックス大を使用する

だけです…

もう既に皆さんそうなさってみえるかも知れませんが、初めての遠征の方々は参考にしていただけたら幸いです。

①ガイド部を内側にして収納する

単純な事なんですが、雑に入れるのとではけっこう差が出ます。

 

綺麗に円になるように束ねると、竿がバズーカの中で暴れにくく、ガイドが引っかからずに取り出しが楽なので調子が良いです◎

②ロッドソックスを使用する

スピニング用の大型ロッドソックスが良い具合です。

ジークラック社製を愛用しております。

なんといってもロッドがばらけるのを防いでくれるので、バズーカへの出し入れがすこぶる楽ちん

ロッドがまとまってくれるので、バズーカの中で暴れにくく、バズーカを倒してしまったりした際も、音が少ないです。

上下端はジャバラ形状なのでクッションの役割も担ってくれます◎

①②の方法を使えばバズッカには５本は収納可能です。

バズーカを宅急便で送る際は、写真のような送り状入れをつけています◎

格安航空券等の場合にはあらかじめ送った方が、早くて安いです◎

ご参考になれば幸いです♪

リールのソックスはソックスで笑

モンベルの極厚です♪

では最北に向けて！

この瞳に会いに行ってきます♪

出会えるかな！？

チャオ💪

シマノ300番・ギアスプール流用

愛用シマノさんの新旧300番台

①左から、カルコンMD300

②真ん中、新スコーピオンMD300

③右、旧スコーピオンMD300・グラップラー300・旧トランクス300(全て同義)

①〜③の中では、スプール・ギアの移植は不可。

因みにSVSも移植不可。

３つの互換性は全くありません。

スプール・ギア共に少しづつ直径や幅が違います。

少しづつより良い方向にアップデートしたのでしょうかね？

③の旧スコーピオンMD・グラップラー・旧トランクスは全て互換性があったので、パーツ移植が自由というメリットがありました。

しかし、②の新スコーピオンMDの予想より早めの登板によって③はカタログ落ちに…

②のローギア化が行いたい方は、多分ですが…USシマノの新トランクスが流用可能と予想されます。

こちらは昔の思い出の初代コンクDC

15年前のカルコンと言えばローギアのみ

この時は、オシアコンクエストのギアを移植して一回転74cmのハイギア化仕様にしていました。

昔はハイギア化の為にギア移植をしてましたが、今はローギア化の為にギア移植をする事になるとは…

昔から、コンクとオシアコンクにはギアの互換性があるのですが、これは今回の300MDにも同じ事が言えます◎

今回は22オシアコンクのギアをカルコンMD300に入れてローギア化です。

ローギアと言っても一回転84cmあるので十分にハイギアですが笑

ハンドルはDRTのvarial 117 mk3

ハンドルノブが長くなってとてもしっくりきます◎

因みに何故ローギア化するのかと言うと

XGギアでも、気合いをいれて、集中して巻いたりアクションさせればある程度出来ます◎問題ありません◯

しかし…

数投は問題ありませんが、長時間となると集中力が持ちません。

早く動かし過ぎで魚とリズムが合わない…ゆっくり動かし過ぎでアクションしない…になってしまいがちで、私の集中力では釣りが雑になってしまいがちなのです。

という事で、ある程度許容範囲のあるギアを使いたいという個人的な理由です💦

皆様もセッティングの出たタックルで良い釣りを🎣

フェザージグとワイヤーリーダー

ツクナレ(ピーコックバス)のルアーフィッシングと言えば…

スチック(ペンシル)や

エリス(スイッシャー)などのトップが花形です！

ド派手な水面バイトはまさに！と言った感じで華やかなので、是非体験してもらいたいのですが…

水中を釣る事によって、

トップウォータールアーには反応し難い魚達がバイトしてきます◎

ツクナレ(ピーコックバス)に照準を絞るのであれば話は別ですが、バイト数が格段に増えるのでおススメです◎

 

その中でもフェザージグは、私の大好きなルアーの１つ

４ヶ月前のアマゾン釣行では、前年度に引き続き太軸のフックで自作した数種類のジグを持ち込みました。

結果は釣れに釣れまくりました！

が！

残念ながらオイテンタ(80UP)は混ざらずでした。

そんな爆釣の中の一コマ。

何故お腹が裂けてるのかと言うと…

勢い良く自作フェザージグに喰らい付いたトーピードパイクカラシン君、ボート際まで寄せたのですがラインブレイク…

腹を上にしてウネウネしている数秒間に大型のタライーラがメガバイト！！

一瞬水中に引きずりこまれてしまいました…

が…

奇跡的にどでっ腹に風穴が空いた状態でプカプカ浮かんで参りまして、見事ネットイン！

ご覧の通りスッパリ切れておりますです。

アマゾンですなぁ〜

ルアー以外は噛まれたく無いものであります…

ネグロ川での水中の釣りとなると、ピラニア・タライーラ・ビックーダ・トーピードパイクカラシン等の牙魚のバイトが一気に増えます。

 

小型はワイヤーリーダー無しでも問題ありませんが、中型以上はやっぱりあれば無難といったところでしょうか◎

水中の釣りはショートロッドに比べて、曲がる部分の長く、ティップを活かしやすいElhorizonte70がオススメです👍

そういえば、ボロボロになったトーピードパイクカラシン君はと言うと…

わらしべ長者てきな感じで

ピララーラ君に変わりましたとさ◎

めでたしめでたし◎